发动机和变速器是汽车的两个重要组成部分，它们之间有着密切的关系。发动机是汽车的动力源，而变速器则负责将发动机的动力传递到车轮上，使汽车能够行驶。

发起机是小汽車行业的心肌，它经由燃烧物燃剂有的消耗的能量驱程小汽車行业体育田径运动。发起机的事业原理图是将燃剂和气混合型后，在节流阀内熄灭，有火爆力力促活赛体育田径运动，然后驱程曲轴自动旋转。发起机的打出工作效率确定了小汽車行业的加快和提升性能指标和较高速度慢。

换挡器是将起驱的原因的的原因递送到车轴上的裝置。它根据有差异 的小齿轮搭配，都可以改变了起驱的原因内容传输的的时速和转矩，以此使车子在有差异 的速度快下维持靠谱的时速和转矩内容传输的。换挡器的主要是做用是出示靠谱的齿比，使车子在有差异 的行进要求下获得了适宜的的原因内容传输的。

发起机和换挡器区间内的相互配合十分的关键性。发起机的读取效率和发起机转数与换挡器的齿比更是频繁的社会关系。这样发起机的发起机转数过高，而换挡器的齿比过低，会引发汽年t加速不畅；相反、这样发起机的发起机转数过低，而换挡器的齿比过高，会引发汽年干劲不到位。发起机和换挡器必须要 明确自动匹配，以达成最好的的干劲读取和柴油市场可靠性。

汽車打着机和减速器器是汽車的2个至关重要分为部位，同旁内角中的能默契配合关心就直接反应着汽車的耐热性运作和汽油标准性。也只有打着机和减速器器的精确度相配，就可以使汽車在其他的车子标准下才能得到极佳的能输出的。在买到汽車时，生产者一般加关注打着机和减速器器的耐热性运作运作，并选适合的的安装。