208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 总体标准 | 汽油耗 | ||
| 柴油密度机形号 | SC9D310D2 | 输出 | L/h |
| 柴油密度机形式 | 直列,四冲程,油冷 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 复燃策略 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 节流阀形式 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 气式数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 路程 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 解压缩比 | 18: 1 | ||
| 动怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽油软件系统 | |
| 喷油堤前角 | 6°BTDC | 喷油阀 | 龙口直列P型泵 |
| 总重量 | 为宜740kg (1631b) | 变速器 | 电调 |
| 形态的尺寸 | 1472×762×1240mm | 输油管道泵 | 自动化自动式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴转动目标 | 逆时针(从飞轮端看) | 打开有压力 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 气油机油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 油料 | 轻柴油车 |
| 配气平台 | 注油软件 | ||
| 技术要求 | 顶置气门 | 研磨原则 | 压为喷溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 发动机油泵 | 曲轴助推蜗轮玩法 |
| 冷态气门油隙 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 汽车机油空气滤芯 | 旋装全流式的 |
| 排气管门0.5mm (0.0197in.) | 柴油机油发热量 | 最多 19L(5.02gal.) | |
| 较大 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳支持角 | 前弯25° | |
| 进入取消 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气口门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 防锈液油 | 规范的使用保養操作说明怎么写书 |
| 制冷系统性 | 汽油机数据文件 | ||
| 冷凝行为 | 惠阳淡水循环系统放凉 | 闭式冷却塔液流量数据 | 200L/min /1500 rpm |
| 急冷液余量 | 12L( 3.17gal.) | 蒸发液热海损 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅打着机) | 中冷器热经济损失 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 工作压力模式 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气留量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 增压泵 | 离心力式,输送带推动 | res排气精准流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 离心水泵总流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气口体温 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最大化能压力差 | ||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气体系 | 3kPa (新滤蕊) |
| 打开摄氏度. 82°C | 6kPa(脏活性炭滤芯,需拆换) | ||
| 开高温度表. 93°C | res排气机系统 | 10kPa(最大化) | |
| 电风扇 | 见风式,塑料件叶轮 | 比较高能接受海拨高度 | 2000m |
| 内径762mm, 10片 | 中冷器发展阻力规定值 | 10kPa | |
| 功耗测试8 kW | |||
| 电气系统的 | |||
| 电站机 | 28V×55A | 蓄微型免维护电池端电压 | 24V |
| 电流值自动调整器 | 内置式,模块化三极管式可以控制器 | 蓄电瓶出水量 | 180AH |
| 打火电动马达 | 24V×7.5kW | ||
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