康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新一波的名将X10汽油打着机比较大主要功率450hp(335kW)，意愿重卡严酷负荷率意愿，为总重26至44吨的小车可以带来轻明确、家用suv轿车型发起机选取，比较大化升高小车效果受力程度。另外，该打着机可兼容低入口处司机室规划，意愿省会城市产品运营意愿。和X15公司一个，新款X10题材打着机也可支持于几种然料，估计将可以带来氢燃气轮机和沼气池打着机选取。

不一样X一产品设备系列平台网站打火机利用双顶置气缸轴设计方案，实行进行燃烧和热有效率显著性提升自己，同時以便于配装较高效的打火机制动系统裝置。X一产品设备系列打火机利用了较为现进的降耐摩擦力设计方案，避免打火机耐摩擦力重大损失，同時推动较为现进的缸体铸造施工工艺施工工艺，进而一个脚印缓解产品设备总重量。

X10起驱力所采用康明斯一览表XPI超长压气油喷出机系统及电动式有机废气物旁通齿轮涡轮增压器，与同排量欧六起驱力相对比，气油第三产业型提高了最多电动车续航7%(多种工程环境有点距离)。显然，X10起驱力基线功率达到2300Nm，提高了起驱力崩溃流速及工程车辆驾驶员的性能。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)瓦数领域内，只依靠康明斯新出的紧促型交错(HDCC)后加工处理机系統，X10汽车发心理可具备欧七超高减排政策法规让。HDCC摸块化设计的概念集成型双选定性催化剂的作用恢复原(SCR)裝置，并的安装了双磷酸二氢钾噴射机系統，可在紧合体SCR前及后SCR前，噴射车用磷酸二氢钾水液体，控制超高减排。

新一代X15系列发动机

X15H氢四冲程发动机使用高效率的缸内直喷偏稀熔化科技，会令用零碳绿氢燃剂，公率铺盖400-530hp(298-395kW)，最高值功率自由高达2600Nm。人员配备700bar直流高压大存储空间储氢控制系统，由X15H氢四冲程发动机保证干劲的大型牵引车，预期可保证超1000公里多的隐性电池寿命的里程。氢四冲程发动机车子加氢时长短，仅需1两秒钟身边。

X15比较好的柴油密度密度起行为增配康明斯2017最新XPI很高压汽油喷洒系统化，最大功率包括450-650hp(335-485kW)，较高值转矩高至3200Nm。实用B100生物技术柴油密度密度可降低70%的碳直接直接排放，实用加氢树木油(HVO)可重复利用能源较高可降低90%碳直接直接排放。

康明斯X系列产品15L多生物质打着机X15N打着机食用可复苏沼气的出现油料，为翻斗车打造400-510hp(298-380kW)能源读取，基线功率达2500Nm。配装大电容量煤气气(LNG)储气罐，特重型伸位车可保证1000公里左右的笔记本续航计程表。除外，X15N选用禁音设定，燥音小，是非常符合城市发展运行。